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お知らせ
2011-01-28 Fri 19:02
今度は発車メロディーのはなし。

サイトの音声、相当圧縮しているのですが、そのせいで音質がかなり落ちています。
それをもう少しあげられないのか、というご意見を多くいただいたので、あげてみようと思います。

いままで何故そうしなかったかというと、容量の問題。それでなくてもジオシティーズのアカウント大量に作ってるのに…
あと、これは時間がかかると思うのですが、サイトを移転しようと思っています。
そこのサーバーは容量が1GBあるので、なんとかなると思います。
いや、トップページはいまのままにしておいて、発車メロディーのページだけそのサーバーにしようとも思うのですが…
いま、発車メロディーや接近放送のファイルだけで300MB以上あります。多分、350MBくらいじゃないかと思います。
それで音声の圧縮率を下げて、1ファイルあたりの容量が倍になったとすると、1GBではそんなに余裕がなかったりします。
HTMLページには直リン可能なので、足りなくなったらそのぶんはまたジオシティーズでやろうかな…とも考えていますがw
まぁ、トップページ+発車メロディーのページはそのうち移転するつもりです。
移転まで1年くらいかかりそうな気もしますがwww

ちなみに、発車メロディーのファイルは現行の40kbpsから64kbps、もしくは80kbpsにするつもりでいます。
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乗りすぎ
2011-01-28 Fri 16:30
昨日のバスのこと。
かなりたくさん乗っています。
神奈中1日乗車券を使用したのでそれが1000円、あとは本厚木駅南口→田村車庫の深夜バスに乗ったので深夜バス運賃の半額の350円(1日乗車券を使用して深夜バスに乗る場合、深夜バス運賃の半額を支払う)の1350円しかかかってないわけですが…
あとで乗った系統すべての運賃を計算しました。
そしたら、なんと7060円にもなりましたwww
どんだけ乗ってるんだしw
1日でこんなに乗ったのは初めてかも。
主に秦野管内の乗り潰しでしたが、1日乗車券が1000円で平塚駅北口~秦野駅が片道500円、往復で1000円なので秦野往復しただけで元が取れているというw
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1月27日
2011-01-28 Fri 01:38
非常に充実した日だった(バス的な意味で)。
乗った区間全部書いてみる…(完璧には覚えていない、乗りまくったから)

平塚駅北口~(南平橋経由)~秦野駅
秦野駅~土橋
土橋~渋沢駅北口
渋沢駅南口~峠
峠~渋沢駅南口
渋沢駅南口~みくるべ
みくるべ~渋沢駅南口
渋沢駅北口~大倉
大倉~渋沢駅北口
渋沢駅北口~松田ランド
松田ランド~渋沢駅北口
渋沢駅南口~千村台
千村台~渋沢駅南口
渋沢駅北口~(桜土手・日立経由)~秦野駅
秦野駅~横野入口
横野入口~渋沢駅北口
渋沢駅北口~~畑中
畑中~比奈窪
比奈窪~秦野駅南口
秦野駅~羽根入口
羽根入口~秦野駅
秦野駅南口~(急行・新道経由)~二宮駅北口
二宮駅南口~(大磯駅経由)~平塚駅北口
駒返橋~(旭町経由)~本厚木駅南口
本厚木駅南口~(旭町経由・深夜バス)~田村車庫

バス乗りすぎだろwwwww
いまは秦野と津久井を乗り潰すつもりなので、今日は秦野管内の多くが乗れました。
あとは秦野駅~羽根、秦野駅~(運動公園経由)~渋沢駅北口、渋沢駅北口~新松田駅くらいじゃないですか。
あ、比奈窪方面に一日数本の系統がありましたね。あと、日立情報行もあった…
南口から片町通り経由、金目駅方面とかわけわからないのもありますが、やはり一日に1~2本とかですからね…
全区間他の系統が走る区間と被ったりで、単独走行区間はないはずですが。
とにかく、秦野は近くて行きやすいから、早く終わらせる。新松田駅まで行くのが土休日1往復しかないのがつらい…
1月27日の続きを読む
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| 平 塚 駅 北 口 |
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